尋找壞掉的共享 單車 ，幾乎是李冬雨每天都要做的事。

    當(dāng)共享 單車 越來(lái)越多，二維碼和車牌被破壞的現(xiàn)象也愈發(fā)嚴(yán)重。中國(guó)青年報(bào)·中青在線記者了解到，ofo小黃車的密碼是固定不變的，在App上輸入車牌號(hào)，就會(huì)得到解鎖密碼。有人利用這一點(diǎn)，涂抹車牌號(hào)，將共享 單車 據(jù)為己有。

    4月19日這天，李冬雨帶著一支紅色 馬克筆 出了門，在一排共享 單車 中，她一眼就瞧見(jiàn)了損壞的那輛——車牌號(hào)被涂花，二維碼模糊不清。她蹲在車旁仔細(xì)辨別，“看痕跡，前兩位應(yīng)該是3和4？”她將車牌號(hào)輸進(jìn)App驗(yàn)證，車鎖成功被解開(kāi)。李冬雨掏出 馬克筆 ，將缺失的前兩位數(shù)字補(bǔ)了上去。

    北京市豐臺(tái)區(qū)，一些共享 單車 的車牌被損毀。中國(guó)青年報(bào)·中青在線記者李想/攝

    補(bǔ)牌并非每次都這么順利。車牌號(hào)碼缺少一兩位，是最容易修復(fù)的，根據(jù)被涂抹的形狀，挨個(gè)嘗試，然后在軟件內(nèi)驗(yàn)證。當(dāng)二維碼無(wú)法被識(shí)別、車牌號(hào)嚴(yán)重被損時(shí)，補(bǔ)車牌幾乎無(wú)望，只能拍照?qǐng)?bào)修，請(qǐng)運(yùn)維人員處理。

    今年3月18日，是李冬雨第一次為共享 單車 補(bǔ)車牌的日子。那天，她看到公交站臺(tái)旁唯一一輛小黃車，號(hào)牌被劃掉了一部分，掃描二維碼，也沒(méi)有任何反應(yīng)。她和這輛小黃車較起勁，根據(jù)痕跡猜測(cè)號(hào)碼，多次驗(yàn)證后，解鎖成功。

    回家后，她找來(lái)了黃色丙烯顏料和油畫筆，補(bǔ)上缺失的數(shù)字。當(dāng)天中午，她發(fā)了條微博：“希望你今后能被善待。”一家門戶網(wǎng)站截圖轉(zhuǎn)載后，引來(lái)1000多位網(wǎng)友討論，幾乎全是對(duì)這位 90后 姑娘的稱贊，網(wǎng)友還送給她了一個(gè)稱號(hào)——補(bǔ)牌俠。